России предстоит сделать многое для развития Северного морского пути. Об этом 6 октября заявил вице-премьер Юрий Трутнев на «правительственном часе» в Совфеде.

«По сути, он сшивается российский Север. Стратегической задачей является создание на базе Северного морского пути нового глобального транспортного коридора. Если говорить о конкуренции с Суэцким каналом, то необходимо отметить, что Северный морской путь короче на 40%. В то же время объём перевозок по Северному морскому пути составляет 33 млн тонн в год, а по Суэцу превышает 1 млрд», — заявил Трутнев.

Объём перевозок по Северному морскому пути неуклонно растёт, но для достижения реальной конкуренции с Суэцким каналом, необходимо сделать очень многое, указал он.

«Построить ледоколы, улучшить транспортную инфраструктуру, обеспечить связь, интернет, метеорологию и радиолокацию льда. Создать систему спасения, построить адаптированный к арктическим условиям флот. Важной задачей является улучшение качества жизни людей по всей трассе Северного морского пути», — подчеркнул вице-премьер.

ИСТОРИЯ ВОПРОСА
«Правительственный час» в Совете Федерации – одна из форм парламентского контроля. В рамках мероприятия министр или иной приглашенный выступает с докладом по заранее установленной актуальной теме, потом отвечает на вопросы сенаторов, после парламентарии дают оценку и высказывают свои предложения. 6 октября 2021 года в рамках «правительственного часа» выступил заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на тему: «О реализации стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации».

Источники: REGNUM